Mataró i Madrid signen l’acord per la remodelació integral de l’estació de trens

Mataró, Adif i el Ministeri de Transports van signar ahir en un acte solemne el protocol que he de donar curs a la remodelació integral de l’estació de trens de la capital maresmenca. Prenien part de l’acte, segons informava el mateix consistori, l’alcalde David Bote, la secretària d’Estat, de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera; i la presidenta d’Adif, María Luisa Domínguez. 

La remodelació de l’actual equipament inclourà, entre altres propostes, la reordenació de l’esquema de vies per dotar l’estació de més capacitat d’estacionament, a fi que hi puguin operar trens de 200 m de longitud, alhora que millorar les condicions d’accessibilitat. Així mateix, en previsió de nous fluxos de moviments entre el nucli urbà i la zona de platges i portuària, es treballarà en una nova configuració dels accessos a l’estació i la creació de connexions entre ambdós costats de les vies. El protocol estableix que Adif licitarà, redactarà i aprovarà els projectes per al disseny i definició de les actuacions incloent-hi la millora de la connexió amb la ciutat mitjançant dos nous passos inferiors per a vianants que connectin la ciutat amb l’estació, el passeig marítim i la zona portuària. La redacció del projecte bàsic sortirà a licitació per adjudicar-la a principis de 2023, les actuacions s’estimen en 70 MEUR i tot plegat podria ser una realitat el 2027.

Val a dir que l’estació de Mataró és una de les terminals de la xarxa ferroviària amb més demanda d’usuaris a l’arc metropolità de Barcelona, fins a 15.000 diaris.