Preservem el Maresme torna a les trinxeres, ara contra els nous accessos a la C32

Com ja va fer en la lluita contra el projecte dels laterals de l’autopista i per la gratuïtat d’aquesta via, ara la plataforma Preservem el Maresme, que aglutina col·lectius ecologistes i agraris de la comarca, ha formalitzat l’inici d’una nova causa: ara contra els sis nous accessos que projecta la Generalitat a la C32. 

Ahir representants d’aquest conglomerat d’entitats solemnitzaven la nova croada amb una convocatòria de premsa a Canet, on van justificar davant els mitjans les al·legacions que s’han presentat als projectes en qüestions com que l’actuació contravé el Pacte per la Mobilitat Sostenible al Maresme perquè aposta per una mobilitat basada en l’ús del vehicle privat i no basada en el transport públic; que les noves infraestructures tindran un impacte greu en zones d’interès natural i agrari; que els estudis d’impacte ambiental són parcials; i que en més d’un cas les estimacions sobre l’ús futur dels nous enllaços no justifica la seva construcció. La plataforma s’ha focalitzat especialment en el projecte d’accés de Canet de Mar, Sant Cebrià de Vallalta i Sant Pol, que és el que consideren que tindria més impacte i que és el que consideren que és menys necessari. Preservem el Maresme defensa que abans que escometre aquestes infraestructures caldria incrementar la freqüència de trens a la R1 de Rodalies, recuperar els trens semidirectes a Barcelona i també recuperar la doble via en el trajecte cap a Blanes.