Premià de Dalt oficialitza amb un comunicat la seva adhesió total a la proposta de la Generalitat per al nou accés a la C32

Comunicat de l’Ajuntament de Premià de Dalt aquesta setmana per reblar el seu suport total a la connexió directa del nou accés a la C32 al Camí del Mig, connexió a la qual s’oposen la Coordinadora COVAMA i també l’Ajuntament de Premià de Mar. Com ja havia avançat a Premià Mèdia dies enrere l’alcalde Josep Triadó, el comunicat defensa que la separació de fluxos cap als polígons industrials i cap al Cami del Mig és l’opció viària “més ràpida, més segura, més eficient i menys contaminant” i que beneficiarà tots dos municipis, mentre que la supressió d’aquest enllaç i la desviació dels cotxes i els camions únicament cap als polígons (com demana COVAMA) suposaria, diuen “un perill de circulació i més contaminació”. Recordem les paraules de Triadó:

També recorda l’Ajuntament de Premià de Dalt que per tal de minimitzar l’impacte circulatori que el nou accés pugui ocasionar a banda i banda de l’autopista tots dos consistoris tenen l’opció d’aplicar mesures de mobilitat específiques, tant encaminades a pacificar el trànsit com a compensar la desaparició d’aparcaments.

Segons diu Premià de Dalt el dia 4 de juliol es va celebrar una nova trobada dels dos consistoris amb la Generalitat on es va acordar que el Departament de Territori encarregarà ara un estudi de mobilitat per analitzar els possibles efectes de la infraestructura i valorar possibles millores. Recordem que tant Premià de Mar com Premià de Dalt han presentat al·legacions al projecte, al·legacions que segons es va dir en aquesta reunió podrien quedar resoltes aquest juliol. Premià de Mar demana la supressió de la connexió amb el camí del Mig, mentre que Premià de Dalt demana ampliar el carril bici que es contempla i l’espai reservat als vianants. Quan s’hagin resolt les al·legacions està previst fer estudi informatiu i estudi d’impacte i posteriorment, ara sí, redactar el projecte constructiu.