Navarro sobre la caiguda de Rodalies: “no ens hauríem de creure un país del primer món si només reaccionem quan passa una desgràcia”

Després de dos dies amb el servei interromput aquesta matinada s’ha començat a restablir el servei de Rodalies i a la línia del Maresme han tornat a passar trens en els dos sentits, per bé que inicialment ho han fet només amb una freqüència de pas de 30 minuts en cada sentit. El daltabaix d’aquesta setmana ha suscitat una onada d’indignació de la ciutadania i també de l’estament polític. Avui l’alcalde de Premià de Mar Rafa Navarro, que és també president i responsable de mobilitat del Consell Comarcal, ha parlat a Premià Mèdia d’un escenari tercermundista i ha assenyalat de nou la gravetat del cas premianenc, on abans que caigués el sistema de rodalies, dimecres al matí, va caure una planxa d’una marquesina. Navarro espera que la situació límit d’aquesta setmana serveixi perquè els responsables “es posin les piles d’una vegada”:

Amb relació a l’estació premianenca i el despreniment de la marquesina Navarro ha afirmat que Premià de Mar reclama sistemàticament que es reforci el manteniment i ha recordat que fa dos anys que Renfe va anunciar unes obres de reforma pressupostades en 600.000€ sobre les quals encara no hi ha notícies i que haurien suposat la substitució d’aquesta marquesina.

També des de l’estament polític ahir ERC del Maresme anunciava que impulsarà una moció conjunta als plens municipals de la comarca per exigir millores urgents al servei de Rodalies i el traspàs efectiu del servei a Catalunya. Ahir parlava a Premià Mèdia el líder republicà premianenc Pep Ripollès:

Afegim per últim que a l’espera que gradualment es recuperi la normalitat total l’empresa d’autobusos Moventis mantenia aquest matí al Maresme el reforç de vehicles que ja es va adoptar dimecres, i que ha suposat l’ingrés a la flota de 16 cotxes més (que sumats als 61 habituals suposaven un total de 77 autobusos). Pel que ens explica la companyia, es tracta d’un reforç flexible (que s’accentua a les hores punta) que es fa amb vehicles que habitualment fan serveis discrecionals. També ens recorda Moventis arran de les queixes que s’han produït sobre aquest servei que en cap cas es pot esperar que els busos absorveixin tota la demanda d’usuaris provinents de Rodalies perquè un autobús mai no tindrà la capacitat d’un tren.

Escolta les declaracions de Rafa Navarro: