L’assignatura pendent del transport adaptat al Maresme

El servei del transport adaptat al Maresme continua portant de corcoll el Consell Comarcal, que és l’administració que el gestiona. Divendres passat el Consell d’Alcaldies debatia al voltant del seu finançament i segons informava ahir tvMataró es va posar de manifest que ni la qualitat del servei ni la forma com es paga agraden a ningú, i això sobretot es deu, segons la consellera de Drets i Serveis a les Persones Marta Paset, al fet que és un servei molt poc atractiu i massa car per a les companyies de transport, que sovint ignoren les licitacions o bé desatenen rutes perquè no els surt a compte. L’any passat les 21 rutes que es fan actualment (i que atenen unes 230 persones) van costar 1,2 milions d’euros, més de la meitat dels quals provinents del Consell Comarcal -és a dir, els Ajuntaments- i la resta de la Generalitat, un model de finançament que tampoc convenç perquè es considera injust i poc equitatiu, segons Paset. Val a dir que fa uns mesos la qüestió va ser tractada al ple municipal de Premià de Mar, on tant l’alcalde i vicepresident del Consell Comarcal Rafa Navarro com la regidora de discapacitat i autonomia personal Cesca Domènech van admetre la problemàtica i van assenyalar l’opció d’assumir la gestió del servei de manera autònoma. Escoltem Navarro:

Segons explica tvMataró, el Consell Comarcal participa ara mateix en una taula de treball impulsada pel Consorci de Salut i Social de Catalunya que es proposa elaborar una proposta de millora d’aquest servei que posteriorment serà presentada a la Generalitat.