Fem una ullada als futurs trens de Rodalies Renfe que aviat es provaran a la factoria Alstom

A Santa Perpètua de Mogoda, a la factoria de la companyia Alstom, estan a punt d’iniciar el període de proves dels nous trens Coradia Max, que els pròxims temps han de substituir els combois que cobreixen les línies de rodalies de Renfe arreu de l’Estat, entre elles la del Maresme. Com informava aquest cap de setmana El Capgròs, divendres hi va fer una visita el mateix ministre de Transports, Óscar Puente. L’article explica que els nous combois, que està previst que arribin a les vies a partir de l’any 2025, tenen sis vagons, dos dels quals de doble pis, i uns 100 metres de llargada, i una capacitat d’uns 900 passatgers, però que estaran preparats per circular en doble composició, de manera que en hora punta poden portar fins a 1.800 persones. A més, tenen un total de 12 portes per cada costat que són més amples que les actuals a fi de facilitar el canvi de passatgers a les parades. Altres prestacions que s’assenyalen són més espai per a bicicletes i cotxets infantils, endolls USB i connexió wifi. Com diem, la primera unitat de la gamma és previst que entri en funcionament l’any que ve després que durant el 2024 s’hagin superat les proves i l’homologació. A Catalunya es començaran a substituir les unitats més antigues, que operen principalment a l’R2, i després s’aniran substituint els combois a les altres línies.