Adjudicada la redacció del projecte per la nova estació de trens de Mataró

La redacció del projecte de la nova estació de trens de Mataró ja està adjudicada. Tvmataró informava ahir que Adif ja ha encarregat aquest treball d’enginyeria a una UTE per un import de 4.095.500€. A partir d’aquí, com assenyalava l’alcalde David Bote, s’obre un període d’entre 2 i 3 anys perquè el projecte estigui enllestit i es puguin licitar les obres (una licitació de la qual s’ocuparà també Adif). Escoltem Bote, que posa en valor que s’hagi superat aquest pas i que exposa els beneficis principals que ha de suposar el nou equipament per la ciutat:

La remodelació de l’actual equipament inclourà, entre altres actuacions, la reordenació de l’esquema de vies per dotar l’estació de més capacitat d’estacionament, a fi que hi puguin operar trens de 200 m de longitud, alhora que millorar les condicions d’accessibilitat. Així mateix, en previsió de nous fluxos de moviments entre el nucli urbà i la zona de platges i portuària, es treballarà en una nova configuració dels accessos a l’estació i la creació de connexions entre ambdós costats de les vies. El pressupost total de l’actuació s’enfila als 70 milions d’euros, i quan es va signar l’acord entre Mataró, Adif i el Ministeri de Transports que donava curs a la remodelació es va estimar que el nou equipament podria ser una realitat el 2027, cosa poc probable si només la redacció del projecte ja pot trigar 3 anys. L’estació de Mataró és una de les terminals de la xarxa ferroviària amb més demanda d’usuaris a l’arc metropolità de Barcelona, amb fins a 15.000 diaris.