'Preservem el Maresme': Editorial del Premià Notícies del 30 de Maig de 2012

La constitució dijous passat al Consell Comarcal de la mesa de negociació de l’Acord de Mobilitat del Maresme implica tornar a posar en marxa la maquinària que ha de dissenyar els eixos de la mobilitat a la comarca i que va quedar aturada amb motiu de les eleccions municipals d’ara fa un any. Recordem que en aquell moment el nou govern de la Generalitat havia deixat en suspens els polèmics projectes de les rondes de Mataró i del Baix Maresme, tot a l’espera de reprendre’ls buscant, però, el consens amb la comarca. Pel que ens han explicat, del que es tracta ara és d’analitzar les necessitats de comarca en matèria de mobilitat, que d’altra banda en són moltes i conegudes, i posar fil a l’agulla per dissenyar les alternatives. Això s’ha de fer a partir de revisar la Proposta de mobilitat que van signar Consell Comarcal i Generalitat l’any 2010, i adequar-la a les estretors de la situació econòmica actual.
El president del Consell Comarcal, Miquel Àngel Martínez, ens explicava ahir que la nova taula busca el consens, i és per això que compta amb representació de totes les forces polítiques de la comarca, però també amb presència del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat, concretament la del Secretari de Territori i Mobilitat, Damià Calvet. Però tant important com això, si no més, ens sembla el compromís de mantenir contacte periòdic amb la plataforma Preservem el Maresme en tant que representants de 87 entitats de la comarca oposades al projecte inicial de les Rondes, i que recull l’esperit de lluites que ens són ben conegudes com la del trasllat del traçat de la carretera Nacional II. De fet, la plataforma concreta el punt de vista de la societat civil que hi té molt a dir sobre el model de mobilitat que volem per una comarca tan estreta, superpoblada i, per aquest motiu, tan sensible a les infraestructures com és el Maresme.