L’àrea de Mataró és la 2a de Catalunya on els conductors perden més temps en embussos

Els conductors que circulen diàriament per l’àrea de Mataró, ciutat i rodalia, van perdre de mitjana 22 hores en embussos durant el 2023. Ho diu un informe d’una consultora americana (INRIX) especialitzada en l’anàlisi del trànsit que va analitzar dades recollides en grans ciutats de tot el món durant l’any passat. A l’Estat espanyol, la ciutat més col·lapsada i on els conductors perden més temps en embussos és Barcelona, on el 2023 es van registrar 39 hores de mitjana (gairebé una setmana laboral) dedicades a aquests episodis d’embús al llarg de tot l’any (Barcelona ocupa el lloc 120 d’un rànquing mundial que encapçala Nova York amb 101 hores anuals). Com diem, darrere de Barcelona a Catalunya el segon lloc d’aquest podi dubtós l’ocupa Mataró amb 22 hores (no fan cap càlcul, però, de les hores que podria perdre algú que treballi a cavall de Mataró i Barcelona), i després venen Girona i Vilanova i la Geltrú amb 18 hores.

De tot plegat se’n feia ressò ahir el canal 3Cat, que advertia del cost que suposen aquestes hores no només en diners i combustible sinó també des d’un punt de vista mediambiental i que també explicava que l’any passat, durant 6 mesos, el Servei Català del Trànsit va instal·lar 20 càmeres a les vies més transitades de l’àrea metropolitana per analitzar la circulació amb intel·ligència artificial amb l’ànim d’implementar un sistema capaç de crear mapes que avancin possibles embussos als conductors perquè així puguin buscar vies alternatives.