Paneque presenta el pla de xoc dels busos interurbans dels 21’5 milions, que contempla reforços a les línies del Baix Maresme

La setmana passada el Consell Executiu del Govern de la Generalitat aprovava amb un Decret Llei el pla de xoc en les línies interurbanes catalanes que s’havia anunciat ja fa mesos i que suposarà una inversió total de 21’5 milions durant aquest 2026. Es tracta del segon pla de xoc en aquest àmbit que impulsa aquest Govern, que ja va injectar en aquestes línies 17 milions d’euros l’any 2025. En aquesta ocasió les millores són sobretot en resposta al transvasament d’usuaris que ha suposat la crisi de Rodalies, sobretot al voltant de Barcelona, i busquen en la majoria de casos oferir més places, ja sigui augmentant la capacitat dels cotxes o augmentant les freqüències. El pla en qüestió ha estat presentat aquest migdia en un acte públic a Granollers per la Consellera de Territori Sílvia Paneque.

Aquest cap de setmana el partit Comuns Maresme emetia un comunicat on es felicitava d’aquest pla, que recorden que prové dels acords de Pressupostos del PSC amb el grup parlamentari de Comuns. El comunicat indica que entre les mesures que s’hi contemplen hi apareixen reforços a les línies 803, 804 i 805, les que connecten Premià de Mar, Vilassar de Dalt i Cabrils amb Barcelona, i que també hi apareix (entre altres línies al Maresme) la nova línia que connectarà la comarca amb l’Hospital de Can Ruti. Com diem els Comuns del Maresme celebren el pla de xoc però no així el fet que el mateix decret contempli allargar sis anys més les concessions amb les companyies que gestionen aquestes línies de bus actualment: diuen que això “deixa tirades” les entitats en defensa del transport públic i les alcaldies que veien en la fi de les concessions -el 2028- una oportunitat  per reconfigurar i millorar la xarxa”.