La Generalitat creu que les millores en les línies de bus interurbà poden ser efectives passat l’estiu, i ara les vol concretar amb el territori

La Consellera de Territori Sílvia Paneque i el Secretari de Mobilitat Manel Nadal van aventurar ahir, durant la presentació del nou Pla de Xoc en el servei de bus interurbà a Catalunya, que les mesures que s’hi contemplen podrien ser efectives d’aquí a quatre o sis mesos, i també van dir que les accions que conté ara es volen afinar en converses amb l’administració local, consells comarcals i el conjunt d’operadores. El pla, aprovat per decret llei la setmana passada, suposarà la injecció en un total de 94 línies catalanes de 21’5 milions d’euros, i entre les línies que se n’haurien de beneficiar hi ha les línies del Baix Maresme. Escoltem Nadal i Paneque:

Recordem que d’un temps ençà la problemàtica del servei a les línies del Baix Maresme (803, 804 i 805, que connecten Premià de Mar, Vilassar de Dalt i Cabrils amb Barcelona) ha donat peu fins i tot al naixement de la plataforma MilloremBus, i que aquesta entitat amb els Ajuntaments afectats van mantenir una reunió el mes de febrer amb el Departament de Territori per tractar justament sobre possibles millores, reunió en la qual ja se’ls va anunciar l’adopció d’aquest pla de xoc que ara s’ha aprovat.

A més del pla de xoc el decret aprovat pel Govern també servia per allargar sis anys les concessions amb les operadores, que en principi finalitzaven l’any 2028; segons va dir la Consellera, aquesta ampliació té a veure amb les inversions milionàries que hauran de fer (per descarbonitzar la flota o per incrementar el nombre de vehicles), una inversió que demanarà més temps per poder-se amortitzar.